1、翻斗式矿车结构简单，坚固耐用，只要人力打开止动板，就能很容易地卸下物料。
2、翻斗式矿车相对来说自动化程度很高，轮轴采用了滚柱轴承，有效地减少了运行阻力，因此用机车或人力均能牵引或推动。
3、翻斗矿车不需用任何辅助设施，可左右自动翻转，使用灵活、轻便。
KFU0.75-6型翻斗式矿车的结构组成：翻斗式矿车是由车箱、车架、缓冲碰头、轮轴等组成。
1、车箱：由箱板、端盖、口边角钢等焊接组成。
2、车架：由槽钢、翻斗式矿车-角钢、碰头、轴卡等焊接组成。
3、轮对：由车轮、轴、轴承等组成。
4、连接插销：由Φ40mm优质碳结元钢，手提环焊接组成。
翻斗式型号表示含义： 例：KFU0.75-6翻斗式矿车
1、 K：表示煤矿车辆；
2、 F：表示翻斗式矿车；
3、 U：表示该车车箱的形状；
4、 0.75：表示该车的容积为0.75m³；
5、 6：表示该车所使用的轨距为600mm。
翻斗式矿车是煤矿中用量**的运输设备之一，主要用于井上、井下运输煤、矸石、材料等，也可用于其它矿山或地下工程运输物料。一般由电机车、绞车牵引，具有耐冲击，运输安全、可靠，大容积等特点。
翻斗式矿车适用于煤炭、金属、非金属矿山或建筑工地，是用来运输碎块状等松散物料的运输车辆。如煤炭、矿石、渣石和石料等。其基本组成为：车厢、车架、缓冲器及行走机构等组成，该KFU0.75-6型翻斗式矿车的主要形式结构为：在由钢板焊接而成的车厢两端各装设有一个弧形滚圈，支撑在车架的翻转轨上，通过人力打开车厢的止动装置后，稍加外力便可使车厢向车体两侧任意翻转进行卸载，其卸载倾角可达40°以上。
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